双登GFM-300报价

双登蓄电池充电注意事项 .充电前检查，蓄电池是否完好无损，接线是否完好，并打开气盖。 不要打开或拨出电池上的注液液塞； 充电前或充电时不要加液； 电池四周严禁吸烟、产生火花或明火； 充电时电池不能同时放电； 充电时电池上不要搁置金属工具； 充电时不要修理蓄电池； 充电时电解液温度低于55℃。 2、 如是新蓄电池，将比重配为1.26的电解液冷却至30℃后注进蓄电池，注进量以高于保护板10-20毫米为妥，静待6小时，液温降至35℃以下方可开始充电。所指电解液比重均指30℃而言，不同温度时应按下列公式换算：D30℃=Dt+0.007(t-30℃) 3、 充电过程中电解液温度不宜超过55℃，否则应采取减小充电电流，人工降温或暂停充电等措施。 4、 蓄电池充电至饱和时，电压和电解液比重在2-3小时内基本不上升，并冒出大量气泡，电解液比重达1.26，单格电压达2.4V。 5、 当单格电压下降至1.7V，电压表电压41V（行驶加载），电解比重下降至1.18时应及时进行充电。 6、 蓄电池充电终期时，用蒸馏水或比重为1.4的稀***，调整电解液比重为1.26，并保持足够的高度。蓄电池充电始末应作电压电解液比重记录。记录将有助于蓄电池的维护和保障分析。 7、 蓄电池勿近火源和热源。充电完毕盖上气盖，擦净外溅电解液，保持接头清洁干燥，并涂上凡士林。蓄电池冲洗必须吊离车外进行。 8、 蓄电池充电环境必须透风良好。尤其随车充电四周须强行排风。电池充电间透风设备必须良好，温度不高于40℃，可以计算空气流通量，避免电池充电时积聚氢气-氧气混合气体引起***，可以用下列公式计算：Q=0.05×I×N（其中Q：空气活动量，I：充电末期充电电流，N：电池单体个数），应保证充电间内空气活动量大于计算公式中的空气活动量。 9、 蓄电池的初、常充电数据可参考下表。（如蓄电池带说明书请按说明书操纵）                    初充电                                                             常充电            Ⅰ                             Ⅱ                            Ⅰ                         Ⅱ 电流（A） 时间（h） 电流（A） 时间（h） 电流（A） 时间（h） 电流（A） 时间（h） 45         35-45           26        35-50          62        4-6             31       6-10 第Ⅰ阶段充电时间可按充电特征把握，当电池电压升到2.4V以上可改为第Ⅱ阶段充电。 注：可配自动充电机，充电程序将自动对蓄电池进行充电，不会发生过充电及欠充电现象。 测试UPS蓄电池 　　 测试UPS电池的目的是确定该电池是否满足UPS电源的使用要求。这在更换UPS电池和判定原有UPS电池是否失效时是必须的。 　　 在实际维修UPS时，一般的UPS电源对电池的要求：满足原来使用电池的端电压；电池应具有在启动放电瞬间就能输出大电流的特性；满足一定容量和内阻，以保证逆变供电的时间。 　　 从以上UPS电源对电池的要求可见，单凭测量UPS电池的端电压是不能确定电池好坏的。 　　 1．测量UPS电池的端电压 　　 (1)离线测量电池的端电压 　　 离线测量电池的端电压是指电池在脱离原连接线路的情况下，使用万用表的DC电压档或电压表直接测量电池两端的电压。被测电池端电压为12V左右，***低不能低于10.5V。不足10.5V的电池即为欠压或可能已失效的电池。若这种电池在经过充电或***充电后端电压仍达不到12V，即为失效电池。 　　 (2)在线测量电池的端电压 　　 在线测量电池的端电压是指在UPS电源工作的情况下，使用万用表的DC电压档或电压表测量电池两端的电压。市电供电状态的UPS，由于电池处于充电状态，端电压大于12V。当电池的端电压下降到10.5V时，正常的UPS电源会启动机内的电池欠压自动保护电路，使UPS进入既无市电供电又无逆变供电的保护状态。 　　 2．测试UPS电池是否具有启动瞬间输出大电流的特性 　　 后备式UPS电源由市电供电向逆变供电的切换时间要求小于7ms，一般设计为4～5ms左右。这就是说，一旦市电供电中断，UPS电池必须在小于4～5ms时间内输出负载所需的电流。有些失效的电池能够满足端电压和容量的要求，但不能在少于4～5ms内放电电流达到大电流的要求。由这种电池造成的UPS故障表现为：UPS在空载或轻载时能逆变切换成功，增大到正常负载时逆变失败。 　　 3．判别UPS电池的内阻和容量 　　 质量良好的UPS电池内阻在20～30mΩ左右，当内阻超过80mΩ时，需要对电池做均衡充电处理或活化处理。电池内阻的增大，必然伴随实际输出能量的降低，从而表现为电池的容量减小。此外，还有造成电池的容量减小其他因素，如电解液损失等。 　　 测试电池内阻是否增大，决不可用万用表的电阻档直接测量，应采用间接测量计算的方法，实际维修时可用如下简单方法判别电池的内阻是否增大： 　　 用一节好的电池和一节怀疑内阻增大的电池做串联充电实验(如在500VA的UPS中两节12V电池串联使用)。在充电过程中同时测量对比两节电池的端电压，内阻增大的电池获得的充电电压比好电池高，充电电压差别大小反映出内阻差别的程度。 　　 若电池仅仅是容量不足，则主要表现为UPS可逆变供电的时间缩短，而UPS的带载能力、市电供电与逆变供电之间的切换等都不受影响。

科学使用UPS蓄电池 　　 科学使用UPS电池就是要明确电池的正确使用方法，延长电池的寿命，使之发挥***大的作用。 　　 1．控制好充电电压，防止过压充电 　　 对于端电压为12V的电池，正常的浮充电压在13.5～13.8V之间。浮充电压过低，电池充不满，浮充电压过高，会造成过压充电。当浮充电压超过14V时，即认为是过压充电。过压充电会导致电解液中的水被分离成氢和氧气而溢出，使电池的寿命缩短。 　　 2．控制好充电电流，防止过流充电 　　理想的充电电流应采用分阶段定流充电的方式，即在充电初期采用较大的电流，充电一定时间后，改为较小的电流，至充电末期改用更小的电流。充电电流的设计一般为0.1C，当充电电流超过0.3C时可认为是过流充电。过流充电会导致电池极板弯曲，活性物质脱落，使电池损坏。? 　　 3．防止UPS电池过流放电 　　 电池实际放出的容量与放电电流有关。放电电流越大，电池的效率越低。例如，12V/24Ah的电池当放电电流为0.4C时，放电至终止电压的时间是1小时50分，实际输出容量17.6Ah，效率为73.3%。当放电电流为7C时，放电至终止电压的时间仅为20s，实际输出容量0.93Ah，效率为3.9%。所以应避免大电流放电，提高电池的效率。一般电路设计和用户选择负载，都要保护UPS电池逆变放电电流不超过2C。 　　 4．防止UPS电池深度放电 　　尽管小电流放电，能提高电池的效率，但是当用***电流(小于0.05C)长时间放电时，将导致电池实际放出容量超过其额定容量，从而造成电池严重的深度放电。按厂家的数据，当电池放电深度为时，电池实际使用寿命约为200～250次充放电循环；放电深度为50%时，约为500～600次充放电循环。因此，在使用UPS时，既要避免重载过流放电，又要避免长时间轻载逆变造成电池深度放电。 　　 5．定期操作UPS 　　 市电长期不停的地区，用户要每隔一定时间，例如3个月，人为关断UPS交流输入，使用UPS电池逆变供电。这种定期的实验操作，有助于延长电池寿命。一般正常使用的UPS，其电池寿命不超过5年。 　　 五、维护UPS电池的技巧与方法 　　 UPS电池一般为免维护蓄电池，但在有些情况下维护UPS电池是十分必要的，且有实际意义。 　　 1．欠压电池的充电技巧 　　 有些UPS电池欠压是由于UPS逆变器末级驱动电路损坏，造成电池放电所致。若在修好电路故障后，及时将电池接入原电路充电，仍然会使电池复好如初。问题在于，欠压的电池无法使UPS启动成功，即切换到市电(充电)状态。此时，可用如下办法解决： 　　 (1)先用好的电池将UPS启动到市电状态后，再撤掉好电池换上待充电的欠压电池。注意：调换电池时，要求UPS空载运行。一般UPS进入市电状态后，只要保持输入市电正常，撤掉电池不会影响市电供电状态。 　　 (2)将欠压的电池先充电到10.5V以上，再接入原UPS电路，便可使UPS成功启动。给欠压的电池充电，可利用微机电源中的+12V电源给电池直接充电。充电中注意观察充电电流，根据测出的实际充电电流，以确定是否加限流电阻。 　　 2．电池的活化处理 　　 活化处理是指对电池的均衡充电。下列几种情况都会导致电池的内阻增大、端电压太低或容量减小，这些电池需要通过均衡充电来***其原有的性能指标。 　　 (1)长时间放置不用，超过静态存储时间的电池。常温环境，一般UPS电池的静态存储时间为9个月。当温度为31～40℃时，静态存储时间为5个月。 　　 (2)放电后未能及时充电的电池。 　　 (3)长期工作于浮充状态(即UPS长期工作于市电状态)并超过静态存储时间